Une équipe dédiée à l’étude des solutions ferroviaires et fluviales pour les chantiers du Grand Paris

07.07.2016

FORWARDIS, commissionnaire de transport de marchandises du groupe SNCF, met en place une équipe dédiée aux besoins d’acheminement et d’évacuation des entreprises de BTP répondant aux appels d’offres des travaux du Grand Paris.

 

FORWARDIS s’appuie sur ses savoir-faire et certifications pour développer des solutions fiables et performantes de bout en bout, et faciliter le report vers des modes de transports propres, trains de fret et barges principalement.

 

Une équipe de conseillers expérimentés en transport de matériaux et déblais du BTP est organisée pour répondre aux sollicitations d’évacuation prévues dans le cadre des chantiers d’équipements et d’infrastructures du Grand Paris. Cette équipe se met à la disposition des acteurs du BTP pour répondre à leurs besoins en proposant des solutions sur-mesure.

 

Animée par Jean-Paul CARLAT, Directeur général délégué, elle est composée de Landry EYMARD, Ingénieur d’études ferroviaires, d’Antoine LORENTZ, Spécialiste des solutions multimodales, et de Gregory MICHAUX, responsable du Département en charge de l’affrètement fluvial.

 

Contact : GrandParis@forwardis.com

 

Créé en janvier 2016 au sein de SNCF Logistics, FORWARDIS regroupe cinq entités commissionnaires de transport à dominante ferroviaire : Ecorail, Ermechem, Ermefret, Captrain Solutions et Captrain UK.

 

La société Ecorail a organisé ces dernières années la logistique de chantiers d’évacuation des déblais du BTP, notamment pour les travaux du tramway de Tours et la démolition de la Halle marchandes de Bordeaux Saint Jean. Ecorail a organisé l’an dernier le transport de 600 000 tonnes de ballast dans le cadre du chantier de construction de la LGV Sud Europe Atlantique.

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