Business cases

LE CHALLENGE

Suite à la fermeture d'un service de transport ferroviaire combiné entre le nord de la France et la Lombardie, une coopérative sucrière devait trouver rapidement une solution logistique alternative.

Située dans les Hauts-de-France et en Seine-et-Marne, la coopérative transporte chaque semaine plus de 80 conteneurs de sucre en vrac vers la Lombardie pour le compte de deux leaders européens du secteur de l'alimentation industrielle grand public.

En bref, l'exécution des commandes et le chiffre d'affaires étaient menacés, et une solution 100% routière était irréaliste d'un point de vue financier et environnemental.

  • RETROUVER LA MAÎTRISE, L'AUTONOMIE ET LA FIABILITÉ DU TRANSPORT

Le plan de transport existant utilisait une combinaison de rail et de route.

Au fil des années, cette solution combinée est devenue prohibitive en raison de la rareté des capacités routières à long terme, de la nécessité de partager une solution de transport combiné entre plusieurs clients et de la difficulté de sécuriser la chaîne d'approvisionnement.

  • REPENSER LE PLAN DE TRANSPORT EN LIMITANT SON EMPREINTE CARBONE

Les grandes marques alimentaires du marché européen s'engagent à participer activement aux initiatives environnementales et demandent à leurs fournisseurs d'améliorer leurs paramètres de production et de logistique afin de réduire significativement leurs émissions de carbone;

Un défi que la coopérative sucrière a dû relever immédiatement.

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