Le site de notre client situé à Boiry (Nord) a récemment dû faire face à une contrainte majeure : le pont bascule au chargement des wagons est tombé en panne pour une durée estimée à 16 semaines minimum.
Le site de notre client situé à Boiry (Nord) a récemment été confronté à une contrainte majeure : une panne du pont bascule utilisé pour le chargement des wagons, avec une indisponibilité estimée à au moins 16 semaines.
Une situation qui aurait pu fragiliser un flux stratégique. Chez Forwardis, l’objectif est resté inchangé : garantir la continuité des opérations tout en préservant les bénéfices environnementaux du transport ferroviaire.
Pour faire face à cet aléa, les équipes ont réorganisé le schéma logistique en s’appuyant sur une plateforme multimodale à Dunkerque, au Terminal des Flandres.
Cette organisation a permis d’assurer le maintien du report modal grâce à une solution combinant transport routier et transport ferroviaire.
Le flux concerné porte sur des trains conteneurs de sucre au départ de la sucrerie de Boiry à destination de l’Italie, un trafic opéré depuis plusieurs années.
Cette réorganisation a été rendue possible grâce à la collaboration étroite avec Hexafret, opérateur ferroviaire du groupe, dont la souplesse et la réactivité ont permis le réacheminement des flux vers Dunkerque.
Le Grand Port Maritime de Dunkerque a également contribué au succès de cette démarche grâce à son engagement et à sa capacité d’adaptation.
Parce qu’une logistique ferroviaire performante repose aussi sur la capacité à anticiper, ajuster et collaborer.
N’hésitez pas à nous contacter pour échanger sur vos enjeux logistiques et découvrir nos solutions multimodales adaptées à vos flux.