Sur le site Tereos de Boiry (Hauts-de-France), le pont bascule utilisé pour le chargement des wagons est tombé en panne, avec une immobilisation estimée à 16 semaines minimum. Une contrainte qui aurait pu compromettre un flux ferroviaire stratégique pour notre client.
Sur le site Tereos de Boiry (Hauts-de-France), le pont bascule utilisé pour le chargement des wagons est tombé en panne, avec une immobilisation estimée à 16 semaines minimum. Une contrainte qui aurait pu compromettre un flux ferroviaire stratégique pour notre client.
Chez Forwardis, la priorité a été immédiate : garantir la continuité du service, sans sacrifier la performance environnementale du transport ferroviaire.
Face à cet imprévu, nos équipes ont rapidement réorganisé le flux en s'appuyant sur le terminal des Flandres, plateforme multimodale du port de Dunkerque. Résultat : une solution combinant camion et train a permis de maintenir l'acheminement sans interruption.
Le flux concerné ? Des trains de conteneurs de sucre, expédiés depuis la sucrerie de Boiry jusqu'en Italie.
Cette réorganisation n'aurait pas été possible sans la mobilisation de nos partenaires :
Cette situation illustre l'agilité opérationnelle de Forwardis : transformer une contrainte logistique majeure en opportunité de démontrer la robustesse du report modal, au service de la continuité et de la performance environnementale de nos clients.