Dans le cadre de notre participation à Ecomondo, nous avons interrogé Sven Le Gars, Head of Team Chemicals, Consumer Goods & Steel chez Forwardis. Sven nous explique comment Forwardis adapte ses solutions ferroviaires et multimodales aux besoins de chaque secteur.
1. Chimie, biens de consommation, acier : quelle est la spécificité de Forwardis pour chacun de ces secteurs ?
La force de Forwardis, c'est notre capacité à adapter nos solutions logistiques aux réalités opérationnelles de chaque secteur. Pour la chimie, nous privilégions la sécurité et une coordination rigoureuse des intervenants. Pour l'acier, c'est notre capacité à concevoir des solutions logistiques sur mesure pour des flux industriels lourds à l'international.
Pour les biens de consommation, la flexibilité et la maîtrise de la chaîne logistique sont essentielles. Nous devons sélectionner les équipements appropriés, coordonner les différents modes de transport (rail + pré/post acheminement routier) et assurer le suivi des marchandises jusqu'à leur destination.
2. Comment Forwardis répond-il aux exigences de sécurité du transport de produits chimiques ?
La sécurité est une priorité absolue pour Forwardis, cela se traduit par par des équipements conformes à la réglementation, des partenaires ferroviaires qualifiés pour les marchandises dangereuses, un suivi des wagons tout au long du trajet, et une gestion des situations imprévues, comme l'actualité récente l'a montré avec les inondations dans le sud-est de la France.
3. Quelles solutions Forwardis apporte-t-il au secteur de l'acier ?
Nous développons des solutions adaptées aux volumes industriels lourds de fret transitant à l'international, qui impliquent une coopération entre plusieurs entreprises ferroviaires.
Nous proposons régulièrement aux principaux acteurs du secteur des flux traversant au moins trois pays. Par exemple, de la Suède vers l'Italie, ou de la France vers la Pologne. Pour ce faire, nous mettons en lien trois ou quatre entreprises ferroviaires, en assurant des reprises fluides et bien planifiées entre elles.
4. En quoi l'expertise ferroviaire de Forwardis est-elle un avantage compétitif pour ces trois secteurs ?
Le ferroviaire offre une alternative pertinente pour transporter des volumes importants tout en réduisant les émissions de CO₂ par rapport à la route. En 2025, grâce au transport ferroviaire et fluvial, l’équivalent de 5 200 chargements de camions a été évité sur les routes, sur la base d’une capacité de 25 tonnes par camion.
Notre expertise consiste à identifier les flux adaptés au rail et à construire des solutions multimodales efficaces, conciliant performance économique et transition écologique. C'est un enjeu commun à la chimie, à l'acier et aux biens de consommation.
5. Quelle est la valeur ajoutée de Forwardis par rapport à un acteur proposant uniquement de la traction ferroviaire ?
Notre valeur ajoutée va au-delà de la traction ferroviaire. En tant que commissionnaire de transport, nous coordonnons l'ensemble de la chaîne logistique, du choix des partenaires à la gestion des pré- et post-acheminements. Nous offrons ainsi à nos clients une solution globale, un interlocuteur unique et une meilleure maîtrise de leurs flux.
Là où le transporteur ferroviaire conduit le train, Forwardis conçoit et pilote la solution logistique dans son ensemble : choix des partenaires et des équipements, organisation des préet postacheminements, suivi des flux et gestion des imprévus. Grâce à notre réseau de plus de 200 partenaires et fournisseurs en Europe, nous coordonnons chaque étape du transport et offrons à nos clients une solution globale, un interlocuteur unique et une facturation centralisée, pour une meilleure maîtrise de leurs flux logistiques.
Sven Le Gars
Head of Team Chemicals, Consumer Goods & Steel chez Forwardis